研究发现，虽然大多数城市都渴望变得更加可持续，但许多城市缺乏可衡量的政策目标来实现这些目标。墨尔本大学联合领导的系列研究“城市设计、交通与健康”评估了澳大利亚、亚洲、欧洲、美国、中南美洲和非洲25个城市的城市规划政策、城市设计和交通特征。研究发现，虽然大多数城市都渴望变得更加可持续，但许多城市缺乏可衡量的政策目标来帮助实现这些目标。超过80名研究人员在19个国家的25个城市合作开展了“全球健康和可持续城市-指标合作”，开发了可供任何城市使用的工具，以评估并监测向健康和可持续方向的进展。团队使用标准方法评估了城市政策设置和市民生活体验，使用了接近公共交通和食物的指标、步行便利性、城市密度和政策设置等指标。其中首篇论文的合作领导和主要作者、墨尔本大学的Melanie Lowe博士表示，这些指标可以帮助城市加强城市规划政策。她说：“它们还可以帮助解决城市设计和交通特征的不平等问题，这些特征支持健康和可持续性。”作者们呼吁发起一个“1000个城市挑战”，启动一个全球公民科学计划，收集开放数据并创建城市规划指标，以改善知识基础并指导决策，重点放在数据匮乏的地区。这些指标可用于评估实现联合国可持续发展目标的进展。合作领导、皇家墨尔本理工大学的Billie Giles-Corti杰出教授表示，她相信新的指标可以为新冠疫情后寻求重生的城市提供政策方向。她说：“这就是健康和可持续城市的未来：由村庄组成的城市和创造15分钟城市，人们可以在当地生活、步行和骑自行车，获得他们日常生活所需的设施。”
